Важное

Самое главное что тебе нужно знать
Я поддерживаю этот блог на плаву, прежде всего, ради своего собственного удовольствия. Мне глубоко похую, что ты думаешь обо мне, об этом блоге, посоветуешь ли его кому-то или нет, будешь ли приходить сюда снова или проблюешься и свалишь отсюда нахуй через минуту. Очевидно, что мне совершенно похую и то, какова посещаемость этого блога — 5 человек или 5000.

У блога нет какой-то особой цели, миссии или задачи я ничего не продаю, не впариваю, не рекламирую и не покупаю, так что писать мне с подобными предложниями равносильно тому, что писать на дне унитаза.
Кроме расходов блог не приносит мне никакого дохода и болтается в сети только потому, что он мне лично нравится и мне банально лень его грохнуть. Это как чемодан без ручки — и нести неудобно, и выбросить рука не поднимается.


Использование картинок
На моих картинках никогда не было и не будет этих дебильных копирайтов (такая унылая строчка в углу с кличкой автора которая вечно мешается), отсюда
использование моих фоточек в любых калообменниках интернета, РАЗРЕШАЕТСЯ, а в отдельных случаях даже поощряется рублем . Хотите получить бабосы присылайте ссылки и реквизиты.
Для печати и коммерческого использования большинство фотографий из этого журнала можно
просто спиздить, и вам за это ничего не будет!


Все еще хотите меня...
mumcat@yandex.ru - электропочта по всем вопросам


Вечерний парк Зарядье

Не прошло и 3-х лет, как в самом центре Москвы на месте огромного пустыря от гостиницы и концертного зала Россия появился остров под названием Парк Зарядье.
Парк был построен в рекордно короткие сроки и обошелся городу в 14 млд. рублей. Строители торопились к дню города, и в целом сам парк готов практически полностью, есть конечно ряд моментов которые стоит доделать, но это как говорится вопрос времени

[Погулять]


Учитывая что парк открылся только вчера, на вход стоят внушительны очереди в которых можно с легкостью потерять 15-20 минут, так что учитывайте этот момент при посещении

Контроль не сказать что жёсткий, но рамку и досмотр сумок пройти обязательно придется. Очень надеюсь что в дальнейшем вход будет совершенно свободным, как и в другие парки Москвы. Особый момент на который стоит обратить внимание - в парк не пускают с велосипедами, скутерами и т.д. Вся техника остается у входа под личную ответственность владельца.

Парк занимает достаточно обширную территорию и представляет собой несколько холмов и огромный стеклянный купол, парящий мост, а так же медиацентр и филармонию, которую планируют открыть в 2018 году

Вот собственно и Медиацентр. В парке в ближайшие дни можно посетить не только  интерактивные атракционы, но и научно-познавательный центр и подземную оранжерею
Из атракционов стоит отметить  «Полет над Москвой» и «Полет над Россией»

До конца этой недели в парке появится полноценная навигация для посетителей, появится больше указателей, тачпадов и откроется парковка на 400 машин.

Буквально сегодня стеклянный купол и окно медиацентра в «Зарядье» повредили вандалы. Повреждения конечно не катастрофические, но рабочие в спешном порядке устраняют их (на фото обведены красным)

С холма открывается великолепный вид на кремль

И вечерний город

Покушать на территории парка, пока можно только мороженое, ничего более съестного найти не удалось, хотя по плану есть ресторан и кафе, очевидно что это вопрос времени. Зато уже сейчас в северной части парка всегда можно окунуться в зиму: здесь работает ледяная пещера. Это инсталляция с лабиринтом, арками и колоннами, поверхность которых покрыта льдом. Днем температура не опускается ниже минус двух градусов, а вечером — ниже минус пяти.

Визитная карточка парка - «Стеклянная кора» или гигантский купол, сооружение действительно уникальное, как по своим техническим решениям, так и по футуристическому дизайну

Поднявшись под самый купол, попадаешь на зеленую лужайку, которую успели уже изрядно вытоптать многочисленные посетители, вообще москвичи очень любят газоны

И охотно используют их при первой возможности

Девчонки сказали, что будут ночевать в парке, учитывая что время работы до 22-00 часов

На стеклянный купол в «Зарядье» установлено порядка 150 солнечных батарей, видимо этого достаточно для полноценной энергонезависимости всех сооружений

Гвоздь программы "парящий мост", который пользуется дикой популярностью у любителей сделать селфи на фоне города, все соц сети сейчас уже ломятся от однотипных фоточек

Как заявляют проектанты, мост в "Зарядье" может выдержать нагрузку более 240 тонн или 3000-4000 человек одновременно, надеюсь что не ошиблись!

Протяженность моста 245 метров, а его высота от уровня воды достигает 15 метров, конструкция моста уникальна и не имеет аналогов в России и мире!

Только ради одного вида стоит на нем побывать

Как и говорилось в самом начале, без "косяков" конечно же не обошлось и стройка продолжается
Вообще строители - это такие ребята, которые всегда очень стараются сдать объект в срок, и у них это стабильно не получается

В ближайшем будущем, я обязательно загляну в #паркзарядье днем и свое #словомоскве обязательно замолвлю


В Москве закончилось лето


Пока Жириновский пытался наказать и унизить Гид­ро­мет­центр, их пророчества все же сбылись и в Москве официально закончилось лето. В этом году оно и так выдалось на редкость коротким а местами даже мерзким, поэтому попробуем прогуляться и вспомнить как это было. Гулять мы будем разумеется по центру ибо парень я "центровой" родился и вырос в самом центре Москвы, так сказать по родным дворам.

[Погулять]


На красной все как и положено в полном порядке, чисто и полно иностранцев, а ведь каких то 30 лет назад за подобное общение могли даже посадить


Памятник помыли от испражнений кремлевских какишей, смотрится очень достойно


Помню как мальчишками часто бегали гулять на площадь и собирать монеты с брусчатки


Один из любимых моих музеев в Москве


Если еще не ходили, обязательно рекомендую к посещению. Раньше около музея терлись двойники Ленина, Сталина и Брежнева от которых постоянно несло перегаром, но что то их давно не видно, видимо спились отцы народа


А дедушка все лежит и ждет своего часа


Кремлевские какиши


Жукова они хорошо уделали, кремлевским орнитологам стоит об этом подумать, а не ворон гонять, которые с куполов государственное золото склевывают


У Вечного огня как всегда тихо и спокойно, бравые ребята тянут шаг, солнце светит, красота


На потеху публики в 500 метрах от кремля показался некий персонаж, уж не знаю откуда он сбежал, но руки в крови были, а может и в краске, сложно понять


Это видимо за ним ребята приехали


У кого уже не стоит, тот по мобиле говорит


Короче любите друг друга


Любите страстно и с огоньком


Прекрасный вид на кремль открывается с набережной. А раньше в Москве реке даже рыба водилась


Ну как токую красоту не сфоткать


Гордость России - балет, икра и медведи, а еще дороги... но это уже другая история


В былые времена в ЦУМе было престижно(круто) отовариваться, а сейчас за те же деньги проще слетать в Европу - шопинг и трип выходного дня в одном флаконе


По последней моде из ЦУМа


ГУ по ЦФО Цбрф возьми импотеку под 40%


Моя милиция меня бережет


Я же говорил Медведи, Балет и Икра


Утро России начинается здесь, а я свое #словомоскве надеюсь замолвил


Озеро Неро или трип выходного дня


Озеро с интересным названием Неро находится в Ярославской обрасти, с южной стороны от города Ростов Великий и рекомендуется к посещению для всех любителей отдыха на воде и русских просторов. Как поездка на выходные, просто отличный вариант

[Отдыхать]


Самым удобным способом добраться до озера из Москвы является Ярославский экспресс, в пути он находится около трех часов, от вокзала до озера можно добраться за 10 минут на такси или прогуляться пешком около 20 минут, по пути можно посетить Ростовский Кремль, что тоже бывает полезно


Вот такой вид на кремль открывается с воды. Само озеро богато своей историей насчитывающей более 500 тыс. лет и конечно же рыбалкой, как утверждают местные жители клюет тут круглый год. Самым оптимальным вариантом прогулки по воде будет договорится с местными жителями, или воспользоваться паромом. Озеро очень мелкое и самая глубокая точка находится всего в 4-х метрах от поверхности воды, так что есть шанс что в ближайшие годы озеро может превратиться в болото


На берегу Неро стоит Спасо-Яковлевский Димитриев монастырь, который отлично видно с воды. В хорошую погоду смотрится просто восхитительно. Неро, несмотря на свою малую глубину, имеет внушительную площадь в 51 км²., именно на его берегах был снят всеми любимый фильм «Иван Васильевич меняет профессию»


Причалив к берегу, можно смело ставить палатку, наслаждаться воздухом и природой по полной программе. Вода в озере достаточно хорошо прогревается, избежать купания просто не получится


Места очень живописные, людей практически не видно, что еще нужно для единения с природой


А еще тут встречаются местная живность, которая охотно идет на контакт и всячески требует общения



И попробуйте только не пообщаться


#ростоввеликий #озеронеро

Крымский мост наш


Одноимённая выставка проходит сейчас в ГУМе, где можно познакомится с проектом строительства моста через Керченский пролив, которое идет полным ходом в очень оперативном режиме. Мост представляет собой стратегический объект соединяющий два региона Крым и Кавказ, так что стройка эта приоритетная и ответственная

[Прогуляться]



Сама идея строительства моста витала в воздухе достаточно давно, но по ряду причин, как это обычно бывает, строительство моста через Керченский пролив откладывалось до лучших времен, пока в 2008 году проекту не дают зеленый свет. а уже в 2014 году президент ставит задачу перед министерством транспорта у необходимости его строительства


Строительство моста является крупнейшим объектом федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года


Сам мост является частью создаваемой кольцевой дороги вокруг Чёрного моря для нужд черноморских государств, на 450 км сокращая дорогу без необходимости объезда через Ростов-на-Дону и будет представлять собой как автомобильные, так и железнодорожные секции. Автомобильное движение по мосту планируется запустить к концу 2018 года, а первый поезд пересечет его уже 2019


Большое количество археологических находок было сделано на предварительных этапах геологических изысканий, самой уникальной из находок является скульптурное изображение древнегреческого божества V в. до н.э. под названием Терракотовая голова


Сложные тектонические условия и слой пластичных осадочных пород ила на дне пролива потребовали создать весьма длинный свайный фундамент до полутвёрдых глин на глубине до 58 метров, для чего были использованы сваи длиной до 94 метров, которые забивались в дно мощнейшими молотами с усилием удара более 100т, что значительно больше массы Airbus A320


Для ускорения строительства моста была выбрана технология возведения пролётов из металлоконструкций, а для сложного морского участка с илистым грунтом толщиной до 16 метров используются металлические трубчатые сваи. Интенсивное использование металлических конструкций, в том числе погружённых в морскую воду, потребовало применения инновационных антикоррозийных технологий, а также расчётов толщины металлических конструкций с учётом скорости коррозии. Мост строится с использованием передовых технологий и материалов в т.ч. иностранных компаний


Самую актуальную информацию о ходе строительства можно получить на сайте проекта в режиме реального времени или в соц. группах посвященных строительству объекта, а еще на выставке можно поуправлять виртуальным авиасимулятром вертолета для всех желающих


А нам остается только ждать открытия


Правильный споттинг


Привет дружок, написать эту статью, меня побудил интерес сына знакомого к авиации и авиационной фотографии в частности и поскольку вопросов с его стороны было достаточно много,
я попытался максимально просто и доходчиво донести эту идею в массы страждущих.

Ты наверное уже слышал и скорее всего читал в интернатах про людей влюбленных в авиацию и готовых в любую погоду стоять у полосы в ожидании вожделенного борта, способных часами обсуждать на форумах наилучшие точки съемки, самый резкий объектив или прости господи Canon или Nikon. Но нас с тобой все это вообще не интересует, мы попытаемся понять, как тебе - лентяю и диванному критику, наконец оторвать свой зад и сделать действительно что то стоящее, как сделать это правильно и без особых вложений. Допустим что у тебя загорелись глаза и появилась стойкая эрекция от всей этой авиационной темы, ты готов творить, но где искать концы и с чего начинать, об этом сегодня и поговорим
Букв будет много, но найди в себе силы дочитать до конца возможно именно эта статья поможет сберечь твои силы время и деньги. В статье нет никакой рекламы, ссылок на спам и другой интернет мусор
Вполне возможно, что статья будет дополняться в дальнейшем
Ну что готов?


[Тогда от винта]


Давай разберемся что же такое споттинг и каким он бывает. Споттингом от англ. spot — «увидеть» называется вид хобби заключающийся в наблюдении за летательными судами и ведении их учёта в отдельном блокноте, а так же фото и видео фиксация. К споттингу т.е. "наблюдаленгу" можно отнести и другие виды техники (водный транспорт. ЖД и т.д.) но сегодня поговорим об авиации


Что тебе нужно знать, споттинги разделяются на два основных вида официальный т.е. организованный конкретным аэропортом, аэродромом, авиабазой...) для определенной группы людей (об этом ниже)


Который может быть приуроченным к каким то знаковым событиям для аэропорта или авиакомпаний партнеров. Например первый рейс в аэропорт, презентация нового воздушного судна, а бывает и без повода.


И второй вид соответственно не официальный, в народе именуемый "подзаборинигом", т.е когда крибли крабли срабли, ты один бля без ансамбля приезжаешь под забор аэропорта и вожделенно ждешь своего часа


Прилететь может что угодно, случаются исключения и на определенные борта слетается народ, как мухи на сладкую булку


Запомни а лучше запиши, что для "настоящего" споттера крайне желательно зафиксировать опознавательный номер воздушного судна и занести его в тот самый отдельный блокнот для записей


Отдельной строкой можно упомянуть: авиа салоны, аэроклубы, выставки, презентации, парад 9 мая и т.д. Именно на них можно неплохо потренироваться и набить руку для официальных мероприятий


Каких то строгих правил съемки авиации не существует, так что всегда можешь включить свой креатифф и позитифф


Для примера можешь посмотреть фотографии других споттеров на различных ресурсах в интернете, но лучше не копируй их, а просто прими к сведению как данность и попытайся сделать что то свое


Запомни - что ценна не резкость картинки или твое умение фотошопить, а идея и эмоции которая она вызывает


Будь оригинален и не бойся экспериментировать, только так можно получить бесценный опыт, а возможно и самореализоваться в этом интереснейшем занятии


Могу сказать, что все самое интересное происходит когда этого совсем не ждешь, так что будь как пионЭр всегда готов


Если есть такая возможность, не стесняйся просить позировать тебе, пилоты тоже люди и им тоже нужны фоточки, ну там жене показать, коллегам или на аватарку в конце то концов


Да и просто будь наблюдательным вокруг случаются интересные, а местами просто забавные ситуации


Ну вот с основными понятиями вроде разобрались, теперь давай углубляться в тему официальных споттингов. Как правило это массовые мероприятия для достаточно больших групп людей, таких же маньяков авиации которым мечтаешь стать и ты. Так как же на них попасть? Все очень просто, подписываешься на все официальные страницы аэропортов твоего региона в соц. сетях, именно там публикуются все анонсы проводимых мероприятий, дальше все зависит от твоей оперативности и полноты данных которые ты должен предоставить на электронную почту для участия, так что не затягивай, подготовь все паспортные данные в текстовом формате, ссылки на свои страницы в соц. сетях и пару авиационных фотографий, если они у тебя уже есть конечно (других критериев отбора, будь то опыт, пол, техническое оснащение или твоя половая ориентация организаторов не интересует) Только оперативность и полнота предоставленных данных в заявке. Читаешь внимательно требования заполняешь-отправляешь и ждешь ответа ( к слову сказать ответ приходит всегда, в не зависимости положительный он или отрицательный)


Оф. споттинги как правило - это четко организованные мероприятия продолжительностью от 2-х часов и более в зависимости от программы, с четко спланированным автобусным маршрутом по точкам съемки и постоянным надзором служб безопасности аэропорта. Споттинги проводятся в любую погоду как зимой так и летом, а так же ночью, все эти моменты как правило отражены в анонсах. Так что одежда по погоде и удобная обувь строго обязательна


Если твою заявку одобрили на участие, в назначенный день и время ты прибываешь в аэропорт, проходишь строгий досмотр на предмет всяких запрещенных предметов (не забывай что аэропорт-это режимная зона особого контроля), так что без глупостей и ты уже на перроне


Как мы с тобой уже говорили, твоя техника на начальном этапе вообще не играет никакого значения, не смотри на окружающих, обвешанных как елки камерами, объективами и штативами (их спины и суставы еще скажут им спасибо), а смело доставай мобилку или камеру взятую у друга- подруги и начинай снимать. Не получается фотографировать, пили видосы, потом зальешь их на ютюб, срубишь бабосиков на просмотрах. Не забывай что съемка на коптеры строго ЗАПРЕЩЕНА, как на территории самих аэропортов, так и в полетной зоне, по правилам авиационной безопасности.


Ты наверное спросишь меня, почему я написал про мобилку или камеру взятую у подруги?
Смотри сейчас для тебя важно понять, а надо ли оно тебе вообще или нет. Поймешь ты это через свои эмоции, впечатления и ощущения. Говорю я это потому, что подобное увлечение в дальнейшим может потребовать серьезных вложений в технику и не принесет ничего кроме удовольствия и потраченного времени, не веришь? Спроси у любого споттера много ли он продал своих фотографий, ну так, что бы скажем покрыть расходы на технику, возможно кое что и продалось на стоках, но об этом предпочитают не говорить, так же как и о неработающей пиписке.


НО и это сейчас не главное, допустим ты понял, что эта тема тебя будоражит похлеще чем твоя нынешняя подруга, а деньги жгут карман похлеще напалма. Не торопись с ними расставаться и бежать затариваться железом, ты всегда успеешь это сделать!


Если ты начитался форумов, наслушался советов даунов и думаешь, что для спотиинга нужно обвешаться различными гаджетами вроде гарнитур, раций, биноклей, сканеров эфира, зрительных труб и самыми бАльшими белыми объективами, поздравлю тебя дружок, ты на верном пути в психушку


В реальности же все несколько иначе, безусловно есть ряд приспособлений которые облегчают занятие споттингом, например качественный бинокль, но при условии, что он у тебя уже есть, или ты знаешь где его достать совершенно безвозмездно, во всех остальных случаях это просто никому не нужная мишура.


Да, хорошая исправная техника облегчает получение желаемого результата, да она повышает ЧСВ перед окружающими, ведь рядовой человек больше всего беспокоится о том, чтобы его приобретение оценили товарищи по палате, т.е. вся вот эта блогово-форумная энцефалитная срань наделенная «правом» отрыгивать свое в хуй никому не впившееся мнение. Споттеру охуенно важно, кто что скажет, да как похвалит-одобрит, да как будет завидовать-расспрашивать, пресмыкаться и т.д. А в таких делах первую скрипку всегда играют деньги и бренд — шо за фирма и скока отдал


Но нас эти аспекты совершенно не интересуют, поэтому мы смело топаем в рентал (прокат иначе) которых в наше время появилось достаточно много и которые готовы предоставить технику о которой вчера можно было только мечтать, за вполне понимаемые деньги. Т.е. принцип совершенно такой же, как ты арендуешь автомобиль, бабу или жилье. В этом нет ничего зазорного, даже именитые журналисты и телеканалы нередко прибегают к услугам прокатов


Ну вот с прокатом ты договорился, так чем же нагрузить себя, в смысле забить рюкзак. Запомни Canon, Nikon или Sony, да пофиг вообще, было бы желание. Посмотри для примера как чувак на кардан 100 летней давности снимает движуху, Главное правило, что бы в руках было удобно и задачи выполняло. Для добрых душевных кадров присмотрись к репортажным камерам, они значительно скрасят твое одиночество под забором трелями своих затворов и как пуля быстрым автофокусом


Из оптики классический набор: 24-105мм для всей статики на перроне аэропорта, выставках, шоу и для широких углов будет более чем достаточно. На светосилу клади болт, днем это не важно, а ночью поможет штатив


Для крупняков в споттинге оптика 300+мм. Рекомендую брать 100-400, если хочешь совсем много, можешь экстендор на него повесить тогда до 800 мм ты закрыт двумя стеклами, но второе без авто фокуса, в целом тоже пофиг


Если ты не занимаешься бодибилдиногом, учти что техника весит как чугунный мост, и держать ее в руках на протяжении нескольких часов может стать затруднительным, особенно если ты феминистка, поэтому рекомендую использовать монопод, это такой костыль который вечно мешается и которым удобно отбиваться от лохов в случае необходимости


Так же весьма полезными могут быть нейтрально серые (ND) и поляризационные фильтры, не знаешь что это и с чем их есть смело гугли


Вот собственно и весь нехитрый скраб для съемки авиации на начальном этапе, который может тебе понадобиться


Я специально не затрагиваю такие темы: как настройка камеры, выбор точки съемки, режимы, приемы и техники съемки, подготовки к публикации и печати, так как на данном этапе еще нет четкого понимания зачем тебе все это нужно


Да ты и сам сможешь ответить на этот вопрос, только посетив 2-3 подобных мероприятия, и как я говорил ранее, только исходя из своих собственных впечатлений и ощущений от происходящего уже можно делать какие то выводы о целесообразности финансовых вложений. Говорю я это потому, что лично знаю людей с горящими глазами, готовых обивать пороги магазинов в надежде купить "самую лучшую фото технику" и совершенно, а главное вовремя перегоревших после посещения нескольких мероприятий. Как говорится сэкономил все равно что нашел!


Кстати если уж ты всерьез задумаешься о покупке личной техники для споттинга, обрати внимание на мои рекомендации репортажная камера с быстрым автофокусом, два объектива типа 24-105 и 100-400 и пару фильтров для них ND и поляризационный, карт памяти желательно иметь много но малого объёма, благо память сейчас дешевая, это при условии что ты будешь только фотографировать без видосиков. Штатив может быть полезен только при ночных или вечерних съёмках, а вот монопод-костыль штука всегда полезная


Про рюкзаки и другой подобный скраб говорить не буду, подберешь себе сам исходя из предпочтений, габаритов техники и бюджета. На практике чем меньше сума - тем здоровее спина!
Согласись, что иметь классные фотки, но при этом быть инвалидом с титановыми позвонками не самая заманчивая идея


Когда втянешься в тему, советую скачать себе на смартфон приложение Flightradar24 - это некий индустриальный стандарт у споттеров, в нем ты сможешь отслеживать воздушные суда их траектории движения и т.д.


Теперь о подзаборинге, выставках и авиа салонах - этот вид споттинга хорош в первую очередь тем, что не ставит тебя в рамки каких то ограничений как по времени так и по контролю за тобой. т.е. ты сам можешь выбирать что будешь снимать и откуда.


Конечно не стоит забывать про меры авиационной безопасности и откровенно влезать туда, где не следует находиться или идти в разрез службам безопасности аэропортов, как правило ничем хорошим для тебя это не закончится, а договориться просто не получится


Главное отличие позаборинга от официальных мероприятий заключается в том, что рядом как правило не стоит куча людей из 50 человек снимающая одно и тоже событие, которое не имеет уже никакой ценности, так как все социальные сети и другие профильные ресурсы тут же забиваются однотипными фотографиями


Т.е снять редкий и действительно интересный кадр резко повышается, а так же появляется возможность раскрыть свою творческую сторону


Главное не бояться и больше экспериментировать. Помни что наступать на одни и те же грабли - это полный критинизм, наступать на разные - это бесценный опыт


Современная техника сейчас настолько умная, что позволяет тебе как автору совершенно отключиться от процесса технических настроек и позволяет включать фантазию в полном объеме


И этой возможностью неприменно стоит воспользоваться


Отдельной строкой можем рассмотреть съемку военной авиации, с ней все значительно сложнее чем с гражданской, в силу своей специфики, она летает не так часто и есть крайне мало информации о ее маршрутах и времени. Так что большую роль играет удача и мониторинг информации в интернете


Отличной возможностью поснимать военную авиацию, является парад 9 мая и авиасалоны, тут можно без суеты найти всю необходимую информацию о датах и времени полетов


Заранее определиться с точками съемки как в городе, так и за го пределами


Если ты живешь в многоэтажном доме с видом на город - это отличный шанс поймать достойный кадр во время парада, тут уж чем выше, тем лучше, в идеале иметь доступ на крышу


Съемка военной техники это всегда очень зрелищно и масштабно


Ты наверное не раз видел фотографии воздушной части парада снятые с борта транспортных вертолетов, так вот попасть туда реально только в одном случае если ты имеешь непосредственное отношение к министерству обороны, являешься журналистом телеканала Звезда или по личному приглашению организаторов, других вариантов я лично не знаю, но оно того стоит


Со съемкой вертолетов, вопрос обстоит несколько проще, в Подмосковье достаточно большое количество аэроклубов, хэлипортов, аэросоюзов с которыми всегда можно договориться и приехать поснимать


Рекомендую изучить основные пилотажные группы в России(благо их не так много) и подписаться на их страницы в интернете, бывает там проскакивает информация о тренировочных полетах, что собственно весьма полезно для любителя авиации


Кто знает, возможно через определенное время, тебя пригласят официальным фотографом группы, но тут все будет зависеть чисто от случая


Про споттинг за пределами РФ мы сегодня говорить не будем, но там тоже есть свои герои и достижения, с трудами иностранных коллег можно ознакомиться по ссылкам один второй и конечно палец вверх за коллег


А вот основной споттерский сайт в РФ


Среди пилотов и тех персонала, тоже встречаются споттеры, в том же ютюбе можно без труда найти съемки полетов из кабины пилотов или видео с земли сделанные техниками аэропортов
Ну а мы плааавно перемещаемся к выставкам


Любая выставка это в большинстве своем статическая экспозиция, но случаются исключения в виде прилетающих экспонатов. бывает что и уникальных


От себя могу сказать, что снимать на выставках достаточно скучно и предсказуемо, за исключением каких то отдельных экспонатов


Среди которых можно встретить новейшие модели как отечественных, так и иностранных производителей


Бывают случаи и могут пригласить на борт


Так же выставки могут быть полезны контактами и знакомствами, я например всегда подхожу, задаю вопросы, общаюсь и проявляю всяческий интерес. И всем советую так делать


Иногда из этого что то получается и я получаю приглашения на определенные мероприятия


Итак мы наконец добрались до эякуляции этой бесконечной темы и в сухом остатке у нас следующее:
До момента пока тобой движет только желание попробовать на себе авиационную фотографию и попытаться приобщиться к споттингу, ты без суеты и спешки берешь мобилку или камеру у друга-подруги и едешь на подзаборинг в ближайший аэропорт, аэроклуб или что там у тебя поблизости где летают воздушные суда.
На данном этапе, снимай фото, снимай видео, снимай много, снимай все что нравится и как нравится, сейчас от тебя не требуется получить шедевры авиационной фотографии, куда важнее получить ощущения от происходящего, ведь вполне возможно что на этом этапе ты перегоришь и дальнейшие телодвижения просто не потребуются. В таком случае лучше заняться чем то другим; музыкой, живописью или бодибилдингом на худой конец.
Но допустим ты не перегорел на первом этапе и тебя это дело реально порадовало, а еще лучше если ты получил несколько кадров которые тебе понравились, не спеши делиться своими потугами в сети, ибо всегда найдутся недоброжелатели способные погубить твой талант на корню, так же очень важно не слушать мнения окружающих, как положительно-хвалбные так и строго отрицательные.
Теперь, когда у тебя есть желание снимать и дух захватывает от пролетающих самолетов, можешь попытаться записаться на официальные мероприятия, скорее всего это не получится сделать с первого, а может и со второго раза, но не отчаивайся продолжай ездить на подзаборинг и получай моральное удовлетворение так сказать, ведь именно ради этого ты и ввязался в эту историю.
Когда наконец твою заявку подтвердили, можешь немного выдохнуть и топай в прокат за техникой о которой написано в статье, попытайся посетить несколько официальных мероприятий, не ограничивайся одним или двумя, только так ты сможешь точно понять есть ли продолжение у этой темы и задуматься о приобретении личной аппаратуры.

Успехов тебе в покорении неба


Государственный Дарвиновский музей 110 лет


Государственному Дарвиновскому музею исполняется 110 лет, за это время музею удалось сохранить уникальную коллекцию животных, а мастерство таксидермистов заслуживает особого уважения, насколько я знаю этой профессии невозможно научиться в колледже, институте или академии. Весь опыт предается от мастера к мастеру, что ставит профессию в разряд уникальных. Таксидермист должен в совершенстве уметь пользоваться техническими приемами, при этом он должен быть хорошим анатомом, экологом, химиком, знать биологию животных, но главное, обладать художественным вкусом, т. е. быть настоящим художником-анималистом. Таксидермия сегодня отдельное направление искусства, а её плоды при грамотной работе мастера могут храниться 200 и более лет.

[Прогуляться]


Попадая в главный зал, ощущение словно провалился во времени, экспозиция не менялась лет 20 точно, чего нельзя сказать про цены на билеты. Этот музей из разряда сходить один раз в детстве, и разок на пенсии.


Современным школьникам, для которых понятия читать, учиться уже стали сродни ругательным, музей покажется скучным, а вот интерактивные программы, мастер классы, должны заинтересовать


Раз уж мы произошли от приматов, с них и начнем, Для тех кто не знает верного признака примата читаем тут


Высшие приматы Anthropoidea - человекообразные обезьяны, к ним относятся шимпанзе, орангутанг и горилла


Любой примат руководствуется тремя основными биологическими принципами в своей жизни: едой, размножением и доминантностью.


Обезьяны отлично обучаются языку глухонемых, способны общаться на нем, а так же предавать знания особям своего вида. В США на эту тему проводилась масса экспериментов, информация свободно гуглится


Кто знает основные отличия человека от обезьяны кроме еды, размножения и доминантности?


Дальше у нас парнокопытные и горный баран он же Архар занесен в международную Красную книгу как вид, близкий к уязвимому положению и в Красную книгу РФ


Лось, мечта любого охотника дружок, ты часом не охотник?


Волк — один из самых крупных современных животных в своём семействе: длина его тела (без учёта хвоста) может достигать 160 см, длина хвоста — до 52 см, высота в холке — до 90 см; масса тела может доходить до 80 кг.


Основу питания волков составляют копытные животные: лоси, олени, косули, кабаны, антилопы. Нападают волки и на домашних животных овец, коров, лошадей, в том числе на собак. Ловят, особенно одиночные волки, и более мелкую добычу: зайцев, сусликов, мышевидных грызунов. . Добычей волков порой становятся лисицы, енотовидные собаки, корсаки; изредка голодные волки нападают на спящих в берлоге медведей. В периоды бескормицы волки едят пресмыкающихся, лягушек и даже крупных насекомых (жуков, саранчу). Волки, особенно в южных районах, поедают и растительные корма — разные ягоды, дикие и садовые фрукты, даже грибы. В степях они часто делают набеги на бахчи арбузов и дынь, удовлетворяя не столько голод, сколько жажду, поскольку нуждаются в регулярном, обильном водопое.


как же без больших кошек Felidae. Лев наряду с тигром самые большие кошки на планете. Недавно в Кении удалось понаблюдать за этими прекрасными кошаками в их естественной среде обитания. Внешний вид льва очень своеобразен. Это один из немногих хищников с ярко выраженным половым диморфизмом. Самцы не только значительно крупнее самок, но и обладают гривой, которая у некоторых подвидов достигает большого развития и покрывает плечи, часть спины и грудь. Окраска льва жёлто-серая с различными оттенками, грива часто того же цвета, что и шкура, но бывает тёмная, даже чёрная.


Львица может спариваться сразу с несколькими самцами. Во время «mating bout», который может длиться до нескольких дней, пара совокупляется от 20 до 40 раз в день и, как правило, отказывается от еды


В природе львы живут от десяти до четырнадцати лет, в неволе могут жить дольше двадцати лет. Самцы, как правило, редко проживают больше десяти лет.


Единственный хищник (за исключением человека), который может представлять угрозу для взрослого льва — нильский крокодил


Хотя львы обычно не охотятся на людей, иногда случаются человеческие жертвы. В основном на людей охотятся самцы. Известность получили случаи людоедства в районе реки Цаво в Кении, где в 1898 году в течение девяти месяцев львы съели 28 человек, строивших мост через реку. Так же среди кошачьих встречаются настоящие маньяки, которые убивают свою добычу ради удовольствия- развлечения при этом не поедая ее.


На очереди белый медведь, как никак крупнейший сухопутный хищник планеты


У белых медведей низкий потенциал размножения: самка впервые приносит потомство в возрасте 4—8 лет, рожает один раз в 2—3 года и имеет в помёте 1—3 медвежат, таким образом, в течение жизни принося не более 10—15 детёнышей.


А это его ближайший родственник бурый медведь, численность этого вида значительно больше чем у белых. В Финляндии медведь объявлен национальным животным.


Хоть бурый медведь и всеядный, но сладкое он любит особенно, от которого и страдает кариесом


Половой зрелости медведи достигают к 3 годам, но расти продолжают до 10-11 лет. Продолжительность жизни в природе — 20-30 лет, в неволе — до 47-50 лет.


По комплекции схожи


Медведь гигант просто прекрасен, самый крупный зарегистрированный самец камчатского медведя достигал веса в 600 кг и роста около 3-х метров. Встречаются и боле крупные особи Гризли весом около 800 кг.


А это гималайский коллега который значительно меньше бурого. Мех у него короткий, блестящий, шелковистый; обычно чёрный, но встречаются особи буроватого или рыжеватого цвета. На груди всегда есть белое, иногда с желтоватым оттенком пятно в форме буквы V; оно напоминает полумесяц, и именно из-за него гималайского медведя называют «лунным»


И в заключение немного хищных птиц. Большая часть сов окрашена тускло; обыкновенно по основному серому или ржавчинному фону более или менее густо разбросаны чёрные пятна, полоски и пестринки; но эта окраска сов всегда гармонирует с окружающим фоном и вполне скрывает их в сумерках. А еще совы могут поворачивать голову на 270° без вреда для здоровья благодаря ряду приспособлений.



На легком крыле пора завершать наш полет



Как же приятно прогуляться по пустым залам.


Позор Европы. Разошлите это как можно больше по всему миру

Я уже писал ранее, что к людям — как к биологическому виду — я отношусь, мягко говоря херово, а вот животных люблю!

Так что репосту быть.

Оригинал взят у matveychev_oleg в Позор Европы. Разошлите это как можно больше по всему миру

Стыд и позор Дании! Море стало красного цвета, но вовсе не из-за каких-то климатических или природных изменений…

001
В ходе этого жестокого кровавого побоища несчастные животные не умирают немедленно, в них вонзают 1, 2, или 3 раза толстые острые крюки. При этом дельфины испускают душераздирающий крик, невероятно схожий с плачем новорожденного ребенка!

Массовые убийства дельфинов Гринд в Дании

Массовые убийства дельфинов Гринд в Дании

А из-за человеческой жестокости (цивилизованных людей), убивающих сотни известных своим интеллектом Калдеронских дельфинов (Гринды)!!

И это происходит каждый год на Фарерских островах в Дании. Главные участникик этого жестокого побоища — молодые подростки. ПОЧЕМУ? Этим они хотят доказать, что они взрослые и «крутые»! ЧУШЬ СОБАЧЬЯ!

В этом большом «празднике» все делается для развлечения. Каждый по-своему принимает в этом участие: убивая, или просто наблюдая за жестоким побоищем и поддерживая его.

Нужно сказать, что Калдеронские дельфины (Гринды), как и многие другие разновидности дельфинов, обладают хорошо развитыми инстинктами, не боятся подпускать к себе людей, играть и взаимодействовать с ними.

Collapse )


Молоко на букву А


Перед каждым человеком хоть раз в жизни вставал вопрос, а где в наше время можно купить настоящее живое молоко. К сожалению вариантов тут не так уж и много, можно отправиться в ближайший магазин, но все молоко которое там продается, как правило только называется молоком, так как является восстановленным из порошка или прошедшим термическую обработку, что никак не вяжется с концепцией живого продукта. Второй вариант это купить молоко на рынке у "бабушки", но и тут есть ряд ограничений связанных с гигиеническими условиями в которых оно хранилось и температурным режимом. И последний наиболее продвинутый вариант это купить молочные продукты в так называемых Молокоматах, о них собственно сегодня и пойдет речь. И что бы наглядно убедиться что же это такое и какой там все устроено, мы отправимся на частную ферму А- Молоко в Дмитровском районе московской области, поговорим с руководителем проекта и узнаем все секреты производства вкуснейшего молока.
[Побывать]




Ферма А-Молоко является частным семейным проектом Братьев Чебурашкиных и входит в состав агрокомплекса "Дубна Плюс" а так же вся необходимая инфраструктура включая собственный современный молоко перерабатывающий завод.
Одним из перспективных направлений деятельности стал амбициозный проект по продаже свежайшего молока на территории Москвы через специальные молочные автоматы которых сейчас насчитывается около 15 штук, сеть в этом году планирует развивать и дальше.


Многие из вас, наверняка встречали в разных районах города вот такие вот автоматы, но мало кто знает, какой сложный путь пришлось пройти компании, что бы свежее молоко каждый день могло стоять на наших столах


Знакомьтесь Иван Соломаха, руководитель и идейный вдохновитель проекта А-Молоко, именно он покажет все стадии по воплощению в жизнь этой амбициозной идеи.


Как и все новые идеи, инжиниринг начинается в обычной комнате в творческой обстановке, среди приятных глазу вещей


Именно на этом полу разрабатывался будущий дизайн


И ценообразование, кстати компания очень редко меняет стоимость на свою продукцию и старается держать ее на доступном уровне. Согласитесь что 60 рублей за литр молока экстра класса - это более чем приемлемо


Сегодня производство молокоматов представляет собой небольшой цех оснащенный современным оборудованием, в котором создаются и обслуживаются автоматы всех конструкций, а так же их новые модификации


Вообще сама идея молочных автоматов пришла к нам из Италии, где фермеры ее успешно используют на протяжении последних лет, а у нас эта идея только только начинает приживаться


А-Молоко единственный производитель молочных автоматов полностью адаптированных для Российского региона, стоит заметить что ребята разработали собственную конструкцию и постоянно совершенствуют ее как технически так и программно, чем собственно очень гордятся


Вот например готовый раскрой новой модели автомата, все детали изготовлены из пищевой нержавеющий стали, по маркам не уточнял, думаю что то из этих AISI 316Ti (10Х17Н13М3Т), AISI 316L и AISI 304L


Сейчас в производстве находится новая модель автомата, с учетом последних изменений в конструкции


Вот так листогибочный пресс формирует детали корпуса будущей кнопки


А вот новая камера налива, с полностью скрытой форсункой для молока, что гарантирует гигиеничность и безопасность всего процесса


А вот так вот она будет смотреться встроенной в новый корпус автомата


Девиз гласит! Мы ничего не добавляем в наше молоко, и ничего из него не удаляем! Срок хранения молока при температуре + 4 С не менее 72 часов после покупки. Но, скорее всего, оно не испортится в холодильнике и через 5 дней. И это, также как и отсутствие посторонних неприятных запахов, достигается только благодаря исключительной чистоте и гигиене на любом участке производства молока на нашей ферме! Наше молоко не порошковое!


Если у вас есть своя ферма или надежный поставщик молока, вы всегда можете заказать автоматы по его продаже уже адаптированные для нашего региона


Оклейку и дизайн можно сделать исходя из пожеланий заказчика


А вот так будет выглядеть новейшая модель автомата по продаже молока и молочных продуктов, ее принципиальные отличия заключаются в удобстве выбора продуктов, информативности, принципа одной кнопки и возможности оплаты картой А-Молоко, которую вы можете приобрести и пополнить тут же на месте. В перспективе планируется оплата банковской картой и удаленная оплата через интернет, что весьма удобно


Разумеется что конструкция является антивандальной и максимально учтены различные климатические моменты характерные для нашего региона, чем не могут похвастаться европейские производители


Ежедневное обслуживание автоматов максимально простое и понятное для техников


Перед каждым заполнением молочные танки с молочным насосом и молокопроводами проходят тщательную гигиеническую обработку специальными составами, а непроданное в течение 24 часов молоко возвращается на ферму и добавляется в пищевой рацион подрастающим телятам


Молочные танки из нержавеющей стали имеют объем от 100 до 200 литров и безуплотнительный насос итальянского производства. Достоинства такой конструкции танка заключаются в том, что в автомате при его извлечении не остается никаких молочных магистралей, которые могут повлиять на качество и гигиеничность молока.
Мы много говорим о качественном молоке, так что давайте посмотрим как оно получается и от чего зависит


Стоит начать с современной просторной фермы с чистыми и просторными боксами в которых предусмотрено все необходимое для комфортной работы и содержания животных. Вообще культура производства в целом это залог успеха в любом начинании


Все животные на ферме, а это без малого больше 2000 голов находятся круглосуточно и без привязи, как на лучших фермах Германии


На втором месте у нас находятся корма собственного производства, для посева которых у компании имеется 6500 га земель и урожай с которых снимается 2-3 раза в год


В зависимости от продуктивности одна дойная корова съедает 50-60 кг корма в сутки. Больше половины меню - это сено, cенаж (клевер и тимофеевка) и кукурузный силос.


Все кормовые смести на ферме готовятся механизированным способом


И конечно же какая ферма без ее обитателей


Гордость компании - ее стадо состоящее из высокопродуктивных молочных коров, завезенных из Венгрии


Коровники очень светлые, с хорошей вентиляцией, не скользкими прорезиненными полами, автоматическими чесалками и поилками, системой сбора навоза, который используется как натуральное удобрение


Каждая корова имеет электронные метки на ушах, в которых отражены все физиологические особенности и история с самого рождения животного. С таким хорошим аппетитом, удои обязаны быть соответствующими


Весь процесс дойки на ферме проходит в автоматическом режиме


Корова сама заходит на свободное место, и оператор предварительно помыв вымя надевает на него вакуумный доильный аппарат


Каждая корова высокопроизводительной породы способна приносить 25-30 литров молока в сутки против 10-12 литров от обычной коровы


Доильный зал на 24 головы, все доильное оборудование иностранного производства


Чистота и порядок соблюдаются на всех стадиях производства


После того как дойка окончена а это по норме 6-10 минут, аппарат автоматически отсоединяется и откатывается специальная заслонка, которая освобождает животное, а молоко поступает в емкости для хранения и охлаждается в течение 2,5-3 часов до 4°С что бы в кротчайшие сроки оказаться у вас на столе свежим, холодным и с насыщенным сливочном вкусом. Вот третье и важнейшее условие при производстве молока экстра класса


Ферма ежедневно производит 12 тонн молока превосходного качества и продолжает наращивать объем производства. Хозяйство оснащено собственной лабораторией, которая позволяет контролировать основные параметры молока: жирность, плотность, белок, процент воды, наличие антибиотиков. Перед отправкой с фермы молоко проходит тщательный первичный анализ.


На молочно-товарном комплексе "Саввино" построен целый городок для телят, состоящий из пластиковых домиков и кормокухни, где под надзором опытных животноводов подрастает молодое поколение телят


Рождаемость на ферме весьма приличная, есть даже свое родильное отделение и полноценная ветеринарная служба которая следит за состоянием здоровья животных, в случае необходимости готова незамедлительно оказать помощь


Сразу после рождения телята направляются в эти домики


В которых набираются сил и превосходно чувствуют себя даже зимой.


Благодаря электронным чипам у каждого животного, ведется постоянный мониторинг за состоянием животных. На компьютере со специальной программой отслеживаются суточные надои, болезни, периоды вакцинации и т.д, что сильно облегчает работу персонала и минимизирует ошибки


Если животное заболело, а такое тоже случатся. оно отправляется на лечение в отдельный сектор. Молоко этого животного не используется в производстве до полного его излечения и отсутствия в молоке антибиотиков и других лекарственных прпаратов на основании лабораторных анализов


Так же на ферме есть небольшой цех по производству молочных продуктов, таких как йогурты, творожные массы с фруктами и творог, кефир и другая продукция требующая сложного технологического процесса изготавливается на собственном молочном заводе недалеко от фермы


Молочные продукты здесь готовят в стерильных условиях термостатным способом, что выгодно отличает их конечный вкус по сравнению с теми, что продают сейчас в магазинах


И в завершении склад готовой продукции, который честно меня удивил, и лишний раз подтвердил что продукция не залеживаясь сразу отправляется в автоматы, что бы в кротчайшие сроки оказаться на наших столах


В свою очередь выражаю личную благодарность руководителю проекта Ивану Соломахе и всей команде А-Молоко, за возможность посещения фермы!